ThirtyTwo Lashed XLT Double BOA: обзор мужских ботинок

Что за модель ThirtyTwo Lashed XLT

Lashed - это исторически главная линейка ThirtyTwo. Она существует не первый десяток лет и считается их «рабочей лошадкой»: средне-мягкая жёсткость с фристайловым уклоном. XLT - это расширенная, более укомплектованная версия. К ней добавили продвинутый внутренник и подошву получше, чем у базового Lashed.

Double BOA в названии означает не одну, а две катушки затяжки. Это ключевое отличие от классического Lashed на шнурках. Цвет конкретно этой пары - Navy/White, тёмно-синий с белым. Расцветка спокойная, без кислотных акцентов, подойдёт почти под любую куртку.

По типажу это фристайловый ботинок, который тянет и all-mountain. Не парковый «мякиш» и не жёсткий карвинговый снаряд. Золотая середина с уклоном в парк, на которой ThirtyTwo держится годами.

Какая жёсткость у Lashed XLT

Жёсткость Lashed - средне-мягкая. По десятибалльной шкале это примерно 6 из 10, ближе к medium-soft. Это значит, что ботинок отзывчивый, но прощает ошибки. Нос держит, при приземлении не складывается, но и колени при катании в пухляке не убивает.

Что даёт такой флекс на практике:

• уверенная отдача при прыжках и приземлениях в парке
• достаточная поддержка для катания по всей горе
• лёгкое продавливание носа для прессов и баттеров
• нога не устаёт за полный день катания

Если ты катаешь чисто карвинг на скорости и любишь жёсткую связку - тебе скорее в сторону экспертных моделей с флексом 8-9, поддержка на высокой скорости не сильная сторона Lashed. А вот для фристайла и смешанного катания, где день начинается с трассы, а заканчивается в парке, Lashed XLT попадает идеально.

Как работает система Double BOA

Double BOA - это две независимые катушки. Одна затягивает верхнюю часть, вокруг голени, вторая - нижнюю зону в районе подъёма. Это даёт раздельный контроль над зонами стопы и голеностопа.

Зачем это нужно на практике:

• можно отдельно ослабить голень и оставить тугим подъём - удобно на подъёмнике
• точная подгонка под форму ноги, без перетяжки в одном месте
• затяжка за пару секунд в перчатках, без возни со шнурками на морозе
• в течение дня легко подкрутить, если нога чуть «села»

Главный плюс BOA перед шнурками - равномерность и скорость. Минус, о котором честно стоит сказать: если катушка или трос сломается на горе, в полевых условиях ты её не починишь так, как перевязал бы шнурок. На практике поломки редки, производитель даёт гарантию на механизм BOA, но возить такое в голове стоит. Условия гарантии стоит уточнить у продавца по своему региону.

Как сидит ботинок - посадка и fit

ThirtyTwo традиционно делает посадку ближе к средней-узкой. Lashed не самый широкий ботинок на рынке. Если у тебя нога стандартной или узкой полноты, сядет как влитой. Обладателям широкой стопы стоит померить вживую или присмотреться к моделям с пометкой Wide.

Важный момент по размеру: бери ровно свой размер, не на вырост. Новый ботинок всегда сидит плотно, почти впритык - это нормально. После 3-5 дней катания внутренник примнётся и сядет по ноге. Если взять с запасом, нога будет болтаться, и о точном контроле доски можно забыть.

Пятка в Lashed держится хорошо: за фиксацию отвечают конструкция внутренника и общая затяжка Double BOA, а раздельные зоны помогают дотянуть посадку под себя. Подъём пятки (heel lift) - главный враг управления, и здесь с ним порядок.

Внутренник, тепло и демпфирование

В версии XLT стоит термоформуемый внутренник. Это значит, что он подстраивается под форму ноги от тепла тела за время катания, а в некоторых случаях его можно отформовать в магазине на стенде за один раз. Такой внутренник садится плотнее стандартного и греет лучше.

По теплу Lashed XLT - крепкий середняк с запасом. Утепления хватает для типичной зимы на Шерегеше или Архызе при нормальном носке. В сильный мороз стоит докинуть термостельку, но это касается любых ботинок, а не особенность именно этой модели.

Демпфирование - сильная сторона ThirtyTwo. В подошве стоит амортизирующая прослойка, которая гасит удар при приземлениях. На жёстких приземлениях с трамплина и на разбитой трассе пятки скажут спасибо. Для фристайла это прямо профильная фишка.

Подошва и сцепление

В XLT-комплектации подошва усиленная, с хорошим протектором. Это важно не только для катания, но и для пешки: дойти до подъёмника по льду и утоптанному снегу, не навернувшись, дорогого стоит.

Что даёт хорошая подошва:

• цепкость на обледенелых ступенях и парковках
• амортизация при ходьбе и приземлениях
• дольше не продавливается, дольше держит демпфирование

Подошва - та деталь, на которой в дешёвых ботинках экономят первой. В Lashed XLT на ней не сэкономили, и это видно по комплектации.

Для какого уровня и стиля подойдут

Lashed XLT Double BOA - ботинок для уверенного и продвинутого райдера, но и крепкому intermediate он по силам. Новичку он тоже не повредит, но переплачивать за Double BOA и термовнутренник на первом сезоне смысла мало. А вот тому, кто уже уверенно катает и хочет один ботинок под всё, эта модель попадает точно.

По стилю это:

• фристайл и парк - основной профиль
• all-mountain, катание по всей горе - комфортно
• фрирайд по мягкому снегу - в пределах разумного да
• жёсткий карвинг на скорости - не его специализация

Стоит ли покупать ThirtyTwo Lashed XLT

Стоит, если ты ищешь универсальный средне-мягкий фристайл-ботинок с быстрой затяжкой и хорошим демпфированием. Lashed - проверенная годами линейка, а XLT Double BOA это её топовая версия с термовнутренником и двумя зонами BOA. Это не нишевая модель, а рабочий универсал с уклоном в парк, который не подведёт в сезоне 2026-27 ни на трассе, ни в пайпе.

Не бери, если у тебя широкая стопа без примерки, или если тебе нужен именно жёсткий карвинговый ботинок. Во всех остальных случаях это одна из самых сбалансированных покупок в своём классе.