Сноубордические ботинки ThirtyTwo Lashed XLT Double BOA Zeb Powell

Что за модель и для кого она

Lashed - флагман ThirtyTwo, который держится в линейке уже больше десяти лет. Это не случайно. Модель попала в точку по жёсткости и посадке, и бренд её только дошлифовывает год от года. Версия XLT Double BOA - это та же душа Lashed, но с облегчённой конструкцией (XLT, Extra Light Technology) и двойной системой BOA вместо классических шнурков.

Расцветка Zeb Powell - это коллаб с одним из самых ярких уличных и фристайл-райдеров команды ThirtyTwo. На характеристики ботинка расцветка не влияет, но даёт понять вектор: это ботинки для активного, игрового катания, а не для спокойного карвинга по подготовке.

Если коротко, целевой райдер тут такой:

• катает парк, джиббинг, фристайл и просто всю гору в активном стиле
• уже уверенно стоит на доске и понимает, чего хочет от ботинка
• ценит быструю затяжку и не хочет возиться со шнурками на морозе
• ищет средне-жёсткую обувь, которая прощает ошибки, но и не разваливается на скорости

Какая жёсткость у Lashed XLT

Lashed традиционно живёт в зоне средней жёсткости. По десятибалльной шкале это уверенная середина - примерно 5-6 из 10. Маркировка XLT означает Extra Light Technology, то есть облегчённую конструкцию: ботинок ощущается легче на ноге, при этом флекс остаётся тем же средним и игровым, что у базового Lashed.

Что это даёт на практике. Средняя жёсткость - самый универсальный вариант. Тебе хватит податливости для прессов, бутеров и работы в парке, и при этом ботинок не сложится в кашу, когда ты разгонишься по жёсткому склону или примешь жёсткое приземление с трамплина. Это золотая середина, на которой выросло целое поколение фристайлеров.

Для совсем агрессивного фрирайда и высоких скоростей я бы смотрел в сторону жёстких моделей. А вот для всего остального Lashed XLT - честный рабочий инструмент.

Как работает система Double BOA

Главная фишка этой версии - две независимые зоны затяжки BOA. Один диск тянет нижнюю часть, по подъёму стопы, второй - верхнюю, в районе голени. Это принципиальная разница по сравнению с одиночным BOA или классической шнуровкой.

Зачем это нужно. Зональная затяжка позволяет настроить ботинок под свою ногу и под задачу:

• плотно зафиксировать пятку и подъём, чтобы стопа не гуляла
• оставить голень посвободнее для гибкости в прессах
• или наоборот, добить верх для большей поддержки на скорости

Крутишь диск - затягиваешь, тянешь на себя - отпускаешь. Всё делается в перчатках за пару секунд, на подъёмнике можно подкрутить на ходу. Стальной трос держит натяжение стабильно весь день, в отличие от шнурков, которые имеют свойство расслабляться к обеду.

Честный минус любой BOA-системы: если трос или диск выходят из строя в поле, в отличие от шнурка ты это быстро не починишь. Но ремонтные комплекты у BOA продаются, а сама механика по надёжности давно доведена.

Посадка и fit: на какую ногу

Lashed исторически шьётся на ногу средней полноты - не узкая колодка, но и не широкая лапа. Большинству это заходит без проблем. Если у тебя узкая стопа, двойной BOA как раз выручит: зональной затяжкой ты приберёшь лишний объём. Обладателям совсем широкой ноги стоит померить вживую перед покупкой.

Внутренник термоформуемый. На практике это значит, что после нескольких дней катания пенка прогревается от тепла ноги и садится по твоей анатомии, убирая пустоты. Можно ускорить процесс тепловой формовкой в магазине. Главное правило с любым новым ботинком: бери размер в размер, не на вырост. Сноубордический ботинок должен сидеть плотно, пальцы чуть касаются мыса в стойке стоя и отходят, когда сгибаешь колени.

Удержание пятки тут на уровне - это болезнь дешёвых ботинок, когда пятка отрывается при флексе. У Lashed XLT с зональной затяжкой пятка фиксируется хорошо.

Демпфирование и амортизация

В подошве Lashed работает фирменная демпферная система ThirtyTwo на основе вспененного материала под пяткой (STI Evolution Foam). Простыми словами - это амортизация ударов при приземлениях. Для парковой модели это критично: каждый дроп с трамплина или неудачный недокрут уходит в пятки, и без нормального демпфера к концу дня ноги отваливаются.

Зеб Пауэлл - райдер, который много и жёстко прыгает, так что вектор модели понятен. Демпфирование тут сделано с прицелом на ударные нагрузки, а не на мягкое плюшевое катание по трассе. Это рабочий, спортивный комфорт.

Тепло, подошва и износ

По теплу Lashed XLT - середнячок в хорошем смысле. Термоформуемый внутренник плюс плотная посадка убирают продувание и держат тепло на обычном катальном дне. Для экстремальных морозов ниже минус 25 я бы добавил термостельку или грелки, но это касается вообще любых сноубордических ботинок - они не рассчитаны на статичное стояние в лютый холод.

Подошва даёт сцепной протектор для ходьбы по снегу и льду на парковках и подъёмах. На что обратить внимание по износу:

• двойной BOA снимает нагрузку с зоны, где у шнурков обычно перетирается материал
• облегчённая конструкция XLT не упрощает ресурс - это вопрос материалов и того, как часто ты катаешь
• как и у всех ботинок, ресурс зависит от того, как часто и жёстко ты катаешь

При активном катании по сезону в год хорошие ботинки этого класса спокойно ходят 3-4 сезона, дальше внутренник проседает и теряет поддержку.

Стоит ли покупать ThirtyTwo Lashed XLT Double BOA

Да, если ты ищешь среднежёсткий универсал с уклоном во фристайл и хочешь быструю зональную затяжку. Lashed - это проверенная временем база, а версия XLT Double BOA снимает главную головную боль шнурков и даёт точную настройку посадки. По цене партнёра 39740 руб это ботинки верхнего среднего сегмента, и платишь ты за технологию двойного BOA и репутацию модели.

Кому не сюда. Если ты жёсткий фрирайдер или карвер, которому нужна максимальная отдача на скорости, бери более жёсткую модель. Новичку, который только встаёт на доску, этот ботинок тоже не обязателен - переплачивать за двойной BOA на первых днях смысла мало, хотя удобство затяжки оценишь сразу.

Итог простой: для активного райдера, который живёт в парке и катает всю гору, Lashed XLT Double BOA Zeb Powell - один из самых логичных выборов в своём классе.