Подъёмники на горнолыжном курорте: виды и техника для сноубордиста

Как сесть на подъёмник сноубордисту: пошагово

Для кресельного подъёмника - самого частого на больших курортах - алгоритм такой. Отстегни заднюю ногу, передняя остаётся в креплении. Поставь свободную ногу на stomp pad или на деку между креплениями.

1. Подойди к зоне посадки и встань на линию. Сноуборд параллелен движению кресла.
2. Когда кресло поравнялось - оглянись, возьмись за поручень и плавно сядь. Резких движений не делай.
3. Опусти защитную планку сразу после отрыва от платформы.
4. Свободную (заднюю) ногу положи на деку или stomp pad - не болтай ею в воздухе.
5. На выходе подними планку за 20-30 м до платформы, опусти доску носом вперёд и встань с кресла с переносом веса на переднюю ногу. Сразу уходи в сторону.

На бугельном и тарелочном подъёмниках передняя нога тоже остаётся пристегнутой. Подробнее о каждом типе - в разделах ниже.

Типы подъёмников

На российских курортах встретишь пять основных типов подъёмников. Знать их принципиальные различия стоит до первого выезда - чтобы не тормозить очередь и не падать в самый неловкий момент.

• Ленточный конвейер (ковёр, moving carpet) - медленный транспортёр для учебных склонов
• Тарелочный (диск, button lift) - пластиковый диск, который подтягивает тебя снизу
• Бугельный T-bar (швабра) - металлическая перекладина в форме буквы Т, рассчитана на двоих
• Кресельный (chairlift) - кресло на тросе, самый распространённый тип на больших курортах
• Гондола (кабина) - закрытая кабина, доску ставят снаружи или берут внутрь

Пока не уверен в своих навыках - выбирай более медленные и безопасные варианты. Начни с ковра, потом переходи на кресло. Бугельный и тарелочный сложнее именно для сноубордистов, потому что приходится ехать боком.

Бугельный (T-bar)

T-bar - металлическая перекладина на гибком тросе. Она буквально упирается сзади под ягодицы (не под колени) и тянет по склону: ты не висишь, а скользишь по склону, отталкиваясь от перекладины. Распространён на Шерегеше, Домбае и многих небольших российских курортах.

Рассчитан на двоих - поэтому на перекладину встают два человека сразу, по одному с каждой стороны. Сноубордист встаёт один, занимая половину T.

Техника посадки на T-bar для сноубордистов

1. Пристегни только переднюю ногу, задняя свободна.
2. Подкатись к зоне старта, встань перпендикулярно линии подъёма.
3. Возьми перекладину рукой и заведи её сзади под ягодицы (горизонтальная часть упирается в зону задних бёдер).
4. Когда трос натянется, немного согни колени и слегка отклонись назад. Не садись на перекладину - она поддерживает, а не несёт.
5. Нагружай переднюю ногу: доска должна идти прямо, не уходить в сторону.

На длинных бугельных трассах (бывает и 1,5-2 км) рука устаёт держать перекладину. Как только чувствуешь, что теряешь равновесие - отпускай. Упасть на середине лучше, чем упасть на выходе под ноги очереди.

Если ты только начинаешь кататься, загляни в первые уроки для сноубордистов - там объясняется, как управлять доской на буксируемом подъёме.

Тарелочный (диск)

Диск (по-английски - button lift или poma) - это пластиковая шайба диаметром 20-25 см на длинном штоке. Диск (шайба) подводится между ног снизу и упирается в промежность - это точка опоры. Шток идёт вверх к тросу. Принцип тот же, что у T-bar: подъёмник тянет тебя по снегу, а не поднимает в воздух.

Главное отличие от T-bar: диск только для одного человека. Зато его проще поймать и проще контролировать направление.

Техника посадки на диск

1. Пристегни переднюю ногу, задняя на земле.
2. Возьми шток двумя руками, заведи диск между ног сзади - он должен упереться в промежность снизу, а не сидеть как сиденье.
3. Отпусти руки от штока - пусть подъёмник тянет сам, руки держи для баланса.
4. Нагружай переднюю ногу, держи доску по направлению склона.

На выходе - просто отпусти шток. Диск уйдёт назад сам, подпружиненный механизм его вернёт. Не тяни за собой - опрокинешься назад.

Кресельный

Кресельный подъёмник - самый распространённый тип на горнолыжных курортах. Кресло подъезжает сзади и подхватывает тебя на ходу. Количество мест - от 2 до 8 в зависимости от конструкции. На большинстве российских курортов стоят 4-местные и 6-местные.

Посадка

1. Пристегни только переднюю ногу. Задняя скользит по снегу при подходе к креслу.
2. Встань на отмеченное место в очереди, смотри назад - кресло движется к тебе.
3. Когда кресло подъедет, сядь на него. Не прыгай - просто позволь ему подхватить тебя.
4. Когда все сели - опусти защитную планку (у большинства современных кресел она есть). Планка не даёт случайно соскользнуть.
5. Сноуборд держи горизонтально или чуть носом вверх - чтобы не цеплять снег при покачивании.

Высадка

1. За 20-30 м до платформы подними защитную планку.
2. Опусти доску, поставь её на снег носом вперёд.
3. Встань с кресла, перенеси вес на переднюю пристегнутую ногу.
4. Сразу уйди в сторону - следующее кресло едет через несколько секунд.

Кресельный подъёмник - самый удобный для сноубордистов из всех типов подъёмников. Не надо держаться за трос, не надо балансировать на ходу - просто сиди. Единственная сложность - высадка на одной пристегнутой ноге. Отработай её 2-3 раза на медленном бугеле или ковре - и всё встанет на своё место.

Хочешь разобраться с базовой техникой до первого подъёма - прочитай 7 главных упражнений для новичков: там показано, как скользить на одной ноге и как тормозить.

Гондола и закрытые кабины

Гондола - закрытая кабина вместимостью 4-20 человек в зависимости от типа. На Красной Поляне (Роза Хутор) и Архызе встречаются крупные кабины на 8-12 человек. На Эльбрусе - современная гондольная канатная дорога Doppelmayr (3 очереди: Азау - Кругозор - Мир - Гара-Баши) с ограниченной вместимостью.

Для сноубордистов это самый простой подъёмник: доску снимаешь, несёшь внутрь или ставишь в специальный наружный держатель (есть не везде - уточняй у персонала подъёмника).

Как загружаться в гондолу

1. Отстегни крепления полностью - обе ноги свободны.
2. Возьми доску под мышку или в руки горизонтально - скользящей поверхностью от людей.
3. Зайди в кабину, поставь доску в отведённое место (вертикально у стены или в специальный слот снаружи кабины).
4. На выходе - пристегнись заново в зоне выхода, а не в кабине и не в дверях.

Гондола - единственный тип подъёмника, где нет никаких технических сложностей для сноубордиста. Зато есть бытовые: мокрые ботинки в тесной кабине с 10 людьми - реальность. Носи запасные носки в рюкзаке.

Ленточный (ковёр)

Ленточный конвейер - движущаяся дорожка как в аэропорту, только под снегом. Встречается на учебных склонах, детских зонах и коротких подходах к вершинам кресельных трасс. Скорость - 1-2 м/с, то есть очень медленно. Именно поэтому ковёр - первый подъёмник для новичков.

Техника подъёма на ковре

1. Пристегни переднюю ногу, задняя стоит на земле или на середине доски между креплениями.
2. Встань на ленту, поставь доску вдоль движения (носом вверх по склону) (передняя нога к верху склона).
3. Держи баланс - лента тянет медленно, падений почти не бывает.
4. На выходе - просто съезди с ленты в сторону.

Ковёр незаменим для первых дней обучения. Можно подниматься несколько раз подряд без усталости и страха. Если ты только начинаешь - не торопись на кресло. Отработай основы первого дня на доске именно здесь, потом переходи на кресельный.

Частые ошибки и как их избежать

За сезон на подъёмниках происходят одни и те же ситуации. Большинство из них - предсказуемые, и большинство - от незнания.

Ошибка 1: пристегнуть обе ноги

На бугельном, тарелочном и кресельном - задняя нога должна быть свободна. Если пристегнуть обе, при падении или неловком движении встать будет значительно сложнее, а доска будет тормозить движение боком.

Ошибка 2: не опускать защитную планку на кресле

На высоких креслах (некоторые подъёмники идут на высоте 15-20 м над склоном) это прямой риск падения при неожиданной остановке трассы. Всегда опускай планку сразу после посадки.

Ошибка 3: разворачиваться на ходу на T-bar

Сноубордисты инстинктивно пытаются развернуться лицом к склону на бугельном подъёме. Это сразу ломает баланс. Стой прямо, доска - по направлению движения, нагрузка - на переднюю ногу.

Ошибка 4: ждать на зоне высадки

После выхода с кресла нужно сразу уйти на 3-5 м в сторону. Люди, которые пристёгиваются прямо у платформы, создают затор - и получают удар следующим креслом.

Ошибка 5: не знать правила конкретного курорта

На некоторых курортах (особенно европейских) детские зоны оборудованы только коврами, а взрослые трассы - только креслами без бугелей. Уточняй схему подъёмников на официальном сайте курорта до поездки.