Женские ботинки Nitro Futura TLS 2023: честный обзор

Что за ботинки Nitro Futura TLS

Futura - это женская линейка Nitro в средне-мягком диапазоне жёсткости. Модель сделана под прогрессирующих райдеров: тех, кто уже уверенно едет по синим и красным трассам и хочет один комфортный ботинок на весь сезон, без узкой специализации под парк или жёсткий фрирайд.

TLS в названии - это система шнуровки Twin Lacing System. Один из главных аргументов модели. Дальше разберу каждый параметр отдельно: жёсткость, шнуровку, посадку, демпфирование, тепло и подошву.

Какая жёсткость у Futura и на что она влияет

Жёсткость - средняя, я бы поставил 5 из 10. Это золотая середина для женской универсальной модели. Мягкие ботинки прощают ошибки и легче гнутся, жёсткие точнее передают усилие на доску и держат на скорости. Futura сидит посередине, с лёгким уклоном в комфорт.

Что это даёт на склоне:

• прощает технические огрехи новичка, не выкидывает из стойки на буграх;
• при этом достаточно отзывчивая, чтобы уверенно резать дугу на средней скорости;
• не утомляет ногу за полный день катания.

Если ты много времени проводишь в парке и любишь мягкий пресс под джиббинг, Futura покажется чуть жестковатой. Для трасс и спокойного фрирайда - попадание в точку.

Как работает шнуровка TLS

TLS (Twin Lacing System) - это быстрая шнуровка на тросиках с ручными стопперами. У неё две раздельные зоны: верхняя (голеностоп) и нижняя (подъём). Тянешь за петлю, фиксируешь стоппером - и нога затянута за пару секунд, даже в перчатках на морозе.

Главный плюс раздельных зон: можно отдельно сильнее затянуть голеностоп для держания и оставить чуть свободнее подъём, чтобы не пережимать стопу. Это реально работает и заметно удобнее классических шнурков.

Честно о минусах системы быстрой шнуровки в целом:

• тросик и стоппер - механика, которая теоретически может выйти из строя, в отличие от обычного шнурка;
• точечно поджать только один участок ноги, как классической шнуровкой, не получится - зоны крупные;
• при сильном износе трос меняется сложнее, чем продеть новый шнурок.

На практике TLS у Nitro - проверенная временем система, и для большинства катающихся скорость и удобство перевешивают эти оговорки.

Как сидит на ноге: посадка и fit

Колодка у Futura женская - это не маркетинг, а другая геометрия. Женская стопа в среднем уже в пятке, ниже подъём и тоньше голень. Futura учитывает это: уже держит пятку и плотнее обнимает голеностоп, чтобы нога не гуляла внутри.

Что важно понимать про fit:

• сноубордический ботинок должен садиться плотно, пальцы слегка касаются мыска в стойке стоя и отходят при сгибе колена;
• не бери на запас «чтобы носок потолще влез» - разношенный болтающийся ботинок убивает контроль доски;
• термоформуемый внутренник за первые дни катания подстроится под стопу и сядет плотнее.

Если у тебя реально узкая или, наоборот, широкая стопа - перед покупкой стоит примерить или свериться с размерной сеткой Nitro по длине стельки в сантиметрах, а не только по российскому размеру.

Демпфирование и тепло

Внутренник Futura термоформуемый. После нескольких дней катания (или горячей формовки у мастера) пена прогревается и принимает форму ноги. Это даёт две вещи сразу: плотную беспустотную посадку и лучшее удержание тепла, потому что нет холодных карманов воздуха.

По теплу для женской модели среднего класса это адекватный уровень для российской зимы на трассах. В сильный мороз ниже -20 на долгом стоянии у подъёмника любой ботинок проигрывает - тут спасают тёплый носок (один, не два) и движение, а не сам ботинок.

Демпфирование обеспечивает амортизирующая стелька и подошва. Приземления с небольших дропов и проезд по разбитой трассе ботинок гасит мягко, без жёсткой отдачи в пятку.

Подошва и сцепление

Подошва у Futura - лёгкая, с амортизирующим протектором: она неплохо гасит удары и нормально цепляется за утоптанный снег, когда идёшь до подъёмника или тропишь к споту.

От топовых моделей с резиной Vibram такая подошва отличается чуть меньшей износостойкостью и сцеплением на льду. Для трассового катания и нечастых пеших переходов разница не критична - это рабочая, честная подошва под свой ценовой сегмент.

Для какого уровня и стиля

Futura TLS - это ботинок для уверенного новичка и катающегося среднего уровня. Стиль - универсальный all-mountain с уклоном в трассу и спокойный фрирайд.

• уверенный новичок: средняя жёсткость прощает ошибки, а быстрая шнуровка снимает мороку на старте дня;
• средний уровень: отзывчивости хватает, чтобы прогрессировать в карвинге и пробовать пухляк;
• трасса и all-mountain: основная стихия модели.

Кому Futura не подойдёт: чистым парковым райдерам нужен ботинок мягче, а агрессивным фрирайдерам и спортсменам - заметно жёстче с более точной передачей усилия. Это специализация, и Futura честно остаётся универсалом.

Стоит ли покупать Nitro Futura TLS

Стоит, если ищешь женский универсальный ботинок средней жёсткости на трассу и лёгкий фрирайд, ценишь удобство быстрой шнуровки и не гонишься за узкой специализацией. За свои деньги это сбалансированный вариант на несколько сезонов: ничего лишнего, всё на месте.

Главное - правильно подобрать размер по длине стопы и дать внутреннику разноситься. Тогда Futura сядет как родная и не будет напоминать о себе ни на первом, ни на сотом спуске.