Крепления ThirtyTwo T32M FASE Bradshaw 2026: обзор и впечатления
ThirtyTwo больше известен ботинками, но FASE Bradshaw - это про-модель с быстрым входом под напористое катание по всей горе. Разбираю, кому она реально зайдёт.
| Система крепления | Multi |
| Жёсткость | 5 из 10 |
| Гендер | Мужские |
| Уровень | Продвинутый |
| Хайбэк | asymmetric |
Что за крепления и кому они
ThirtyTwo - бренд, который большинство райдеров знает по ботинкам. Креплений у них немного, и FASE Bradshaw в этой линейке - заметная история, завязанная на имя Криса Брэдшоу, профика с уклоном в джиб, бэккантри и стрит. Главная фишка модели - технология быстрого входа FASE Fast Entry. То есть это не просто два стрэпа, а система, которая позволяет мгновенно встёгиваться и выстёгиваться.
Если коротко - это крепления для уверенного райдера, который катает по всей горе и не хочет терять время на застёжки. Отзывчивость тут выше средней, корпус держит ногу плотно, а на разбитом склоне и в целине доска слушается без задержки. Жёсткость при этом средняя, так что модель прощает ошибки больше, чем чистый про-снаряд.
Цена партнёра - 33740 руб. Это сегмент топовых креплений, и платишь ты здесь за технологию быстрого входа и про-сборку, а не за яркую наклейку.
Какая у них жёсткость и отзывчивость
По типажу FASE Bradshaw - это крепления средней жёсткости. По шкале флекса я бы поставил им 5 из 10. Такая жёсткость даёт сбалансированный отклик: дал угол - доска поехала на кант без ватной паузы, но при этом снаряд не дубовый и прощает неровную работу ногой.
Что это значит на практике:
- на скорости крепления держат стабильно, корпус не играет под нагрузкой
- в целине нос доски всплывает предсказуемо, контроль не теряется
- средний флекс работает и в парке, и на трассе - универсальный диапазон
Отзывчивость - сильная сторона модели. Жёсткий хайбэк и плотный корпус почти не съедают усилие. Это тот случай, когда крепления работают на тебя, а не гасят твои движения. При этом средняя жёсткость держит модель в зоне комфорта для широкого круга райдеров, а не только для агрессивных скоростников.
Как устроена система быстрого входа FASE
Главная технология модели - FASE Fast Entry. Это система быстрого входа: ты встёгиваешься и выстёгиваешься почти мгновенно, не возясь с каждым стрэпом по отдельности. При этом сами стрэпы никуда не делись - FASE сочетает быстрый вход с привычными двумя стрэпами, так что плотность посадки ноги остаётся на уровне классических креплений.
Верхний стрэп закрывает подъём стопы, нижний - капстрэп, который обнимает носок ботинка. Капстрэп - важная деталь: он прижимает носок к базе, а не давит сверху на пальцы. За счёт этого нога сидит плотнее, и передача усилия на кант становится точнее.
- быстрый вход FASE экономит время на горе - особенно на подъёмнике и в очереди на бугель
- стрэпы регулируются по длине под разную полноту ботинка
- пряжки металлические в нагруженных местах, что для топ-сегмента ожидаемо
Кстати, по входу совет простой: настрой длину стрэпов один раз дома, чтобы система быстрого входа дальше работала без подгонки на морозе.
Хайбэк и регулировки
Хайбэк у FASE Bradshaw жёсткий, относительно высокий и асимметричный - повторяет анатомию ноги. Асимметричная форма равномернее распределяет давление по голени и точнее передаёт усилие на заднюю дугу (backside). Под силовое катание это плюс: доска реагирует быстрее.
Стандартный набор регулировок, который ждёшь от модели этого уровня:
- форвард-лин (forward lean) - наклон хайбэка вперёд, регулируется рычагом; больше наклон - агрессивнее задняя дуга
- ротация хайбэка - можно довернуть его параллельно канту доски под свой стенс
- длина и положение стрэпов - под анатомию стопы
Асимметричный хайбэк ставится на левую и правую ногу зеркально - при установке проследи, чтобы каждый хайбэк смотрел анатомически в свою сторону. Это даёт более естественную посадку, чем простой симметричный профиль.
С какими досками совместимы
Диск у FASE Bradshaw мультидисковый: поддерживает стандартную закладную 4x4, 2x4 и канал Burton (Channel) из коробки. Это значит, что крепления встанут на абсолютное большинство досок на рынке, включая доски Burton с каналом - отдельный диск докупать не нужно.
На что обратить внимание при установке:
- на стандартной 4x4 регулируется не только угол стенса, но и его ширина за счёт продольных пазов диска
- на канале Burton (Channel) стенс двигается плавно вдоль паза - удобно ловить точную ширину
- газ-педаль (gas pedal) под пяткой и носком тоже двигается - выстави ботинок так, чтобы он не свисал за кант
Свес ботинка - частая ошибка. Проверь, чтобы носок и пятка ботинка не выходили за кант больше чем на пару миллиметров, иначе будешь цепляться канавой на дуге.
Для какого стиля катания
FASE Bradshaw - это универсал: all-mountain, фрирайд и фристайл. Имя Брэдшоу намекает на джиб и стрит, а средняя жёсткость и быстрый вход делают модель по-настоящему разносторонней: парк, разбитый склон, целина, скоростные дуги.
Куда они вписываются лучше всего:
- катание по всей горе, где важен и отклик, и быстрый вход на подъёмнике
- фрирайд и неподготовленный склон, где нужен предсказуемый контроль
- фристайл и джиб - средний флекс позволяет и грузить кант, и подламывать доску в баттере
За счёт средней жёсткости модель не отсекает мягкий парк и баттеринг так, как делали бы жёсткие про-крепления. Для совсем расслабленного круиза с минимальной техникой они избыточны по цене, но в катании это честный универсал.
Стоит ли покупать ThirtyTwo FASE Bradshaw
Если ты катаешь по всей горе и ценишь быстрый вход - да, это крепления под тебя. Ты получаешь технологию FASE Fast Entry, надёжную сборку со стрэпами, асимметричный хайбэк и универсальную совместимость, включая канал Burton. Платишь при этом честно за уровень, а не за хайп.
Кому стоит присмотреться к другому:
- тем, кто ищет максимально мягкие крепления под чистый баттеринг - средний флекс будет ощутимее
- тем, кому нужен предельно жёсткий про-снаряд под чисто скоростной фрирайд
- тем, для кого 33740 руб - перебор под спокойный круиз пару раз в сезон
В остальном это честная топовая модель с фишкой быстрого входа. Не самая распиаренная на рынке креплений, но собранная по уму и заточенная под реальное катание. Для своего сегмента в сезоне 2026-27 они выглядят логичным выбором для уверенного универсального райдера.