Правила катания вне трасс: как не стать жертвой лавины

Что такое катание вне трасс

Катание вне трасс (офф-пист, off-piste) - спуск по нератраченному склону за пределами размеченных трасс горнолыжного курорта. В отличие от подготовленных трасс, здесь нет ратрака, противолавинной обработки и патруля спасателей. Синоним - фрирайд, хотя фрирайд шире: он включает хели-ски и бэккантри с пешими подходами на сплитборде или снегоступах.

Принципиальное отличие от трассового катания - отсутствие контроля горнолыжного патруля, сети спасателей и периодической противолавинной обработки склонов. Ты выходишь за флажки - и за тебя отвечаешь только ты и твоя группа.

Если ты ещё только осваиваешь доску, сначала разберись с базовой техникой катания - фрирайд требует уверенного владения всем рельефом: целиной, жёстким фирном, буграми и крутяком.

Минимальный комплект безопасности

Без этих трёх предметов на off-piste не выходят. Всё остальное - дополнение:

1. Лавинный маяк DVA (биппер, beacon) - носится на теле под курткой, всегда включён на передачу во время катания. Частота 457 кГц - международный стандарт. Перед выходом проверяй батарею: ниже 25% - замени. Маяк в рюкзаке бесполезен - если тебя накроет лавиной, рюкзак может оторвать.
2. Щуп (probe) - складная металлическая штанга 240-320 см. После того как маяк указал точку, щуп помогает определить глубину залегания человека перед тем, как начать копать. Без щупа ты можешь копать не там.
3. Лавинная лопата (shovel) - лёгкая металлическая (не пластиковая) лопата с жёстким черенком. Снег в теле лавины - как бетон. Время откапывания решает выживаемость: после 15 минут под лавиной шансы выжить падают ниже 50%.

Дополнительно стоит рассмотреть лавинный рюкзак с airbag. По данным исследований эффективности (Mammut Safety Research), исправно раскрытый airbag-рюкзак примерно вдвое снижает риск полного погребения в сухих лавинах. Это серьёзное подспорье, но не замена маяку, щупу и лопате - надеяться только на рюкзак нельзя. Он не гарантирует выживание, но статистически меняет расклад.

Лавинный риск: 5 уровней опасности

Европейская шкала лавинной опасности - стандарт, принятый в России на большинстве горнолыжных курортов:

1. Уровень 1 - Низкий. Лавины возможны только при большой дополнительной нагрузке на крутых склонах. Катание относительно безопасно.
2. Уровень 2 - Ограниченный. Лавины возможны на крутых склонах с отдельными уязвимыми участками. Стандартная ситуация зимой - осторожное катание допустимо.
3. Уровень 3 - Значительный. Лавины возможны на многих крутых склонах при умеренной нагрузке. Опытные фрирайдеры с гидом - осторожно. Новичкам не стоит.
4. Уровень 4 - Высокий. Лавины возможны при минимальной нагрузке. Off-piste не рекомендуется никому.
5. Уровень 5 - Очень высокий. Спонтанные лавины на любых склонах. Курорты закрывают трассы и эвакуируют лавинные зоны - следуй указаниям администрации.

Лавинный прогноз публикуется ежедневно на сайтах курортов и на ресурсе avalanche.ru (Российский лавинный центр). Уровень 3 и выше - это уже серьёзный разговор с гидом, а не самостоятельное решение.

Курсы лавинной безопасности

Теория из статьи не заменяет практику. В России работают несколько организаций, которые проводят аттестованные курсы:

• AvaTech (avalanche.tech) - российская школа лавинной безопасности, курсы AvaTech Level 1 и Level 2 проводятся в Приэльбрусье, Красной Поляне, Шерегеше. Level 1 (базовый) - 2-3 дня, включает теорию оценки склонов, практику с маяком/щупом/лопатой.
• Российская федерация альпинизма - при ряде альпинистских клубов есть курсы горной безопасности, которые частично перекрывают лавинную тематику.
• Международная карточка AIARE / SLF - признаётся на европейских курортах. Ближайшие курсы - через Mammut или Black Diamond Education.

Правила в группе

Off-piste в одиночку - это не смелость, это безответственность. Правило одно: минимум 2 человека, лучше 3-4.

• Спуск по очереди. Пока один едет, остальные стоят в безопасном месте (за перегибом, в стороне от потенциального лавинного конуса) и наблюдают. Если первый попадает в лавину - остальные знают, где он был.
• Видимость всегда. Никогда не теряй группу из виду. В тумане и в лесу держите дистанцию с возможностью голосового контакта.
• Не заезжать одновременно на лавиноопасный участок. Нагрузка на снег суммируется - два человека на одном склоне в 2 раза выше риск срыва.
• Сообщи кому-то маршрут. Перед выходом скажи ресепшену отеля или другу: куда идёшь, когда вернёшься. Если не вернулся - есть кому поднять тревогу.

Как оценить склон перед спуском

Оценка занимает 3-5 минут - всегда делай её перед заходом на новый участок:

• Угол склона. Самые лавиноопасные углы - 30-45°. Пологий склон (меньше 25°) редко лавинит. Крутяк больше 50° тоже менее опасен - снег на нём просто не задерживается. Угол можно измерить приложением (например, Inclinometer на iOS/Android) или специальным склономером.
• Ориентация склона. Теневые северо-восточные склоны - снег не прогревается, структура нестабильная. Солнечные южные склоны в марте-апреле опасны после полудня: снег тает, тяжелеет, срывается.
• Недавние осадки. После снегопада более 30 см за 24 часа риск лавины резко возрастает. Первые 24-48 часов после сильного снегопада - самое опасное время.
• Ветер. Ветровые надувы (карнизы на гребнях, уплотнённые «подушки» на подветренных склонах) - источник досочных лавин. Видишь нависающий карниз - обходи стороной.
• Признаки недавних лавин. Свежие лавинные следы на соседних склонах того же угла и ориентации - прямой сигнал опасности. Не суйся.

Когда не ехать

Несколько ситуаций, когда лучший фрирайд - это остаться на трассе:

• Лавинная опасность 4 или 5 по европейской шкале
• Видимость менее 20-30 м (туман, пурга)
• Первые 48 часов после снегопада более 30 см
• Сильный ветер (более 15 м/с) или только что утих сильный ветер - надувы ещё нестабильны
• Потепление выше 0°C днём на солнечных склонах с середины дня
• Никто в группе не прошёл курс лавинной безопасности
• Ты устал - усталость убивает суждение

Российский контекст: где работают лавинные службы

На крупнейших курортах России действуют профессиональные лавинные службы - они проводят регулярную противолавинную обработку и ведут прогнозирование:

• Эльбрус (Приэльбрусье) - лавинный прогноз ежедневно, контроль за внетрассовыми зонами. Официальный сайт: elbrus.ru. Зоны off-piste обозначены - часть внетрассовых зон доступна без запрета, но ответственность полностью на райдере.
• Красная Поляна (Сочи) - четыре курорта (Rosa Khutor, Горки Город, Газпром, Альпика) имеют собственные лавинные службы. Rosa Khutor регулярно публикует лавинный бюллетень на сайте rosaski.com.
• Шерегеш - государственная лавинная служба контролирует основные склоны. Внетрассовые зоны доступны, но без официального прогноза по горе - ориентируйся на avalanche.ru.
• Архыз - лавинная служба базируется при МЧС Карачаево-Черкесии. Прогноз по запросу или на arkhyz-resort.com.

Планируешь хели-ски или поход на ледник? Читай подробнее про хели-ски в России и про бэккантри на сноуборде - там своя специфика маршрутов и снаряжения.

Про защиту от травм при катании в целом - не только в off-piste - смотри как избежать травм на сноуборде.