Сноуборд Drake TRAFFIC 2021

Что такое Drake TRAFFIC и для кого она

Drake Snowboards - итальянский бренд из Доломитов, работающий с конца 1980-х. TRAFFIC - это входная модель линейки, рассчитанная на молодёжь и начинающих катальщиков. Доска не претендует на высокий перформанс, зато прощает ошибки и позволяет быстро освоить базовые навыки без борьбы со снарядом.

По характеру TRAFFIC ближе всего к универсальным молодёжным доскам типа Bataleon Stuntwood или Rome Slapstick: мягкая, симметричная, подходит и для трассы, и для первых заездов в парк.

Форма и профиль

TRAFFIC построена на true twin форме: нос и хвост полностью симметричны. Это сделано намеренно - начинающему не нужно думать, какой конец передний, а в будущем симметрия позволяет пробовать катание switch без ощущения неудобства.

Профиль - роккер по всей длине (reverse camber). Центр доски касается снега, концы приподняты. Для новичка это означает:

• Не нужно давить на кант - доска сама входит в поворот при минимальном усилии
• Риск случайного захвата канта и падения вперёд значительно ниже, чем на кэмберной доске
• Мягкое касание снега при ошибках в приземлении

Роккер делает доску менее точной на высоких скоростях, но для целевой аудитории TRAFFIC это не является минусом: скорость не цель, комфорт - приоритет.

Флекс и ощущения под ногами

Флекс TRAFFIC - мягкий, около 2 из 10. Доска гнётся руками без усилий. На практике это означает:

• Лёгкое инициирование поворота - достаточно небольшого давления ноги
• Прессовые трюки (nose press, tail press) даются легко даже без специальной подготовки
• Доска «общается» с катальщиком, а не требует силы для управления

Для опытного катальщика такой флекс покажется нестабильным на скорости. Но для начинающего или подростка это оптимальная точка входа.

Характеристики

• Форма: twin (симметричная)
• Профиль: роккер
• Флекс: 2 из 10 (мягкий)
• Рельеф: трасса, лёгкий парк
• Уровень: начинающий
• Пол: унисекс

Подбор длины

Для TRAFFIC как молодёжной доски длина подбирается по стандартному новичковому правилу - от подбородка до кончика носа (примерно рост минус 25 см):

• Рост 130-145 см - 105-120 см
• Рост 145-160 см - 120-135 см
• Рост 160-170 см - 135-148 см

Если ребёнок активно растёт - выбирай размер с запасом на 1-2 см выше расчётного. Для уличного катания и парка - ориентируйся на нижнюю границу диапазона, так доска манёвреннее.

Парк и трасса: что ждать

На трассе TRAFFIC едет ровно и предсказуемо на малых и средних скоростях. Роккер не даёт острого карвинга, но для начинающего это скорее плюс: доска идёт без нервозности. Синие и лёгкие красные трассы - комфортная зона для TRAFFIC.

В парке доска позволяет заезжать на боксы и лёгкие рейлы, пробовать небольшие кикеры. Мягкий флекс упрощает прессовые трюки. Для серьёзного джиббинга и больших трамплинов эта доска не предназначена - там нужна специализированная парковая модель.

С чем сравнить

• Bataleon Minishred - молодёжная доска Bataleon с технологией 3BT вместо роккера. 3BT снижает случайные зацепы не хуже роккера, но чуть точнее на канте. Достойная альтернатива, если важна марка с более широким дистрибьюторством в России.
• Rome Slapstick - парковая молодёжная доска Rome с мягким флексом. Ориентирована чуть больше на парк, чем TRAFFIC. Хороший выбор если парк - главная цель.
• Bataleon Stuntwood - ещё одна молодёжная модель Bataleon, универсальная для начинающих. Похожий характер на TRAFFIC, но с 3BT технологией.
• Nitro Mini Thrills - молодёжная доска Nitro для детей, очень мягкая. Если ребёнок совсем маленький (до 10 лет), Nitro Mini Thrills может подойти лучше по размерной сетке.

Стоит ли брать Drake TRAFFIC 2021

TRAFFIC - честная входная точка в сноуборд для подростка или взрослого начинающего. Итальянская сборка Drake традиционно качественная, доска не рассыплется за один-два сезона активного катания. Для первых 1-2 лет обучения на трассах это достаточный снаряд.

Если бюджет позволяет или катальщик быстро прогрессирует - стоит сразу смотреть в сторону доски среднего флекса: TRAFFIC вырастет из своей мягкости быстрее, чем кажется. Но как старт - надёжный и понятный вариант.