Крепления Rome Black Label 2022

Black Label - это вершина модельного ряда Rome SDS. Бренд изначально делает упор на жёсткие, цепкие крепления для тех, кто гоняет по всей горе и не боится скорости, и Black Label собирает в себе всё лучшее из этой философии. Если коротко: это инструмент для райдера, который уже знает, чего хочет от доски, и которому нужна максимально честная передача усилия с ноги на кант.

Какой тип входа у Rome Black Label

Здесь классический strap-in - два ремня, верхний на подъём стопы и нижний на пальцы. Это самая распространённая и самая надёжная система: ты садишься, заводишь ботинок в крепление и затягиваешь две стяжки. Никакого rear-entry (откидной хайбэк, как у Flow) и никакого step-on тут нет.

Strap-in выигрывает там, где важна точность посадки и максимальный контроль. Ты подгоняешь каждый ремень под свою ногу, и в крутых поворотах ботинок сидит как влитой. Минус - на застёгивание уходит чуть больше времени, чем у систем с быстрым входом, но для уровня этих креплений это честный размен.

• Верхний ремень - распределённое давление по подъёму, без точек передавливания
• Нижний ремень на носок - притягивает пятку в чашку хайбэка, убирает люфт
• Храповики (ратчеты) с плавным ходом, рассчитаны на частое использование

Система монтажа и совместимость с доской

Black Label ставится на стандартный монтаж 4x4 - это классическая сетка отверстий, которая есть на абсолютном большинстве сноубордов. В комплекте идут диски, которые позволяют выставить угол стойки и сдвинуть крепление по закладным под свой стэнс.

Если у тебя доска с каналом (The Channel от Burton), эти крепления тоже можно поставить - но нужны совместимые с каналом диски (так называемые channel-диски). Стандартный 4x4-диск в паз канала не встанет, это важно проверить до покупки. На обычных досках с 4x4 и 2x2 проблем нет.

Жёсткость и хайбэк

Это самая характерная часть Black Label. Шасси алюминиевое, а не композитное - отсюда жёсткость и моментальный отклик. Хайбэк высокий и мощный, с возможностью регулировки наклона вперёд (forward lean), чтобы поджать заднюю стойку под агрессивное катание на кантах.

По ощущениям это крепления ближе к верхней границе шкалы жёсткости. Они не прощают вялой техники, зато на скорости и на жёстком склоне отрабатывают идеально. Каждое движение ноги уходит в кант почти без задержки. Для карвинга и фрирайда по плотному снегу - то что нужно.

Для какого катания и уровня

Black Label - это не парковые и не универсально-мягкие крепления. Их стихия:

• Агрессивный all-mountain - вся гора на скорости
• Фрирайд - целина, крутые склоны, неровный рельеф
• Карвинг по подготовленным трассам с глубоким закладыванием в кант

По уровню это история для продвинутых и опытных. Новичку жёсткое шасси будет мешать: оно требует поставленной техники и активной работы корпусом. Если ты ещё ловишь баланс и учишься менять кант, бери что-то помягче, а к Black Label вернёшься через сезон-другой.

Как выбрать и с чем сравнить

Когда подбираешь крепления в этом сегменте, смотри на четыре вещи и не привязывайся к одному только бренду.

• Тип входа. Strap-in даёт максимум контроля и подгонки. Rear-entry (откидной хайбэк) - быстрее садиться, но чуть меньше точности. Step-on - самый быстрый вход, но требует совместимых ботинок. Для жёсткого катания обычно берут strap-in.
• Жёсткость. Чем жёстче шасси и хайбэк, тем отзывчивее крепление на скорости - и тем требовательнее оно к технике. Жёсткость креплений должна примерно совпадать с жёсткостью доски и ботинок, иначе связка работает несбалансированно.
• Совместимость монтажа. Проверь, что система (4x4, 2x2 или канал) подходит к закладным твоей доски. Под канал почти всегда нужны отдельные диски.
• Цена. Топовые крепления с алюминиевым шасси стоят дороже композитных - в РФ это десятки тысяч рублей. Платишь за материал, отклик и ресурс, а не за наклейки.

Главный принцип подбора: жёсткость и стиль крепления должны бить в одну точку с доской и ботинками. Жёсткие крепления на мягкой парковой доске - это конфликт, который ты почувствуешь на первом же повороте. А вот под жёсткую фрирайдную или карвинговую доску Black Label встаёт идеально и раскрывает её характер.

По нашему опыту катания на Кавказе и в Сибири, такие крепления оправдывают себя именно там, где есть скорость и рельеф: на разбитых склонах под вечер и в целине они держат ногу жёстко и предсказуемо. Для спокойных воскресных покатушек по зелёным трассам это перебор - и по характеру, и по цене.